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图为近日，北京市海淀区纪委监委与海淀街谈纪工委责任主谈主员进行攀附监督查验，对立体泊车场建筑情况开展“回头看”，确保“泊车难”问题得到有用管制。本报记者 韩念念宁 摄

进入2月，北京年味渐浓。走进海淀区海淀街谈紫金庄园小区，一座新建的立体泊车场在旧式居民楼烘托下荒谬精明。泊车场出进口处，负责东谈主熊圣浩正忙着指挥领导、操作调节，看护早岑岭时段车辆出入步骤。

熊圣浩告诉记者，这座泊车场占地270余畴昔米，总高约8.9米，分为4层，可容纳59辆汽车停放。在确保安全启动的基础上，泊车场还配备了隔音循序，启动时杂音低于30分贝，幸免对周边居民生涯形成搅扰。

堵——

老旧社区“泊车难”永远困扰居民

紫金庄园小区建于20世纪90年代，共有7栋楼，居民1586户，居民5600余东谈主，是典型的高密度小区。

“由于地下车库建筑不及，小区存在至少200辆泊车缺口。”紫金庄园社区通知万立强先容，虽先后屡次合营周边资源，为居民办理周边买卖大厦等地惠民泊车，但资源有限，仍无法得志一谈泊车需求。“泊车难，成为社区居民亟待管制的急难愁盼。”

指向立体泊车阵势在区域，万立强说，这里原先是一座垃圾站，每天差未几堆放垃圾百桶。4号楼紧邻垃圾站，住在这里的王女士告诉记者，每到夏令，垃圾站异味刺鼻，楼里不少居民家里都不敢开窗，东谈主们路逾期也都绕谈行走。

以城市老旧小区鼎新为机会，海淀街谈、紫金庄园社区与辩论部门屡次同样，决定将垃圾站纳入合座鼎新名目。该站点罢手收受垃圾后，腾退出可应用空间约400畴昔米。

腾退的空间如何应用？海淀街谈组织开展人心窥探，通过线上问卷、电话问询与实地入户访问相结合的方式，终端辖区1586户居人心见全遮蔽。数据表示，80.7%的居民相沿建筑立体泊车位，按占有面积统计，相沿率达89%。

在此经由中，海淀街谈纪工委跟进监督，通过张望业主群填报问卷、随即访问等方式，推动社区按条款作念好业主窥探。“咱们紧盯阵势合规性强化监督，确保参与表决的业主东谈主数与房屋产权面积均达到法律步骤的三分之二以上，让人心得到真确、充分、齐全体现。”海淀街谈纪工委副通知索芦帆说。

人心窥探完成，盘算决议通事后，便进入施工建筑阶段。

“然则，建筑经由好事多磨，动工不久便遇到叫停。”万立强说，叫停原因是左近泊车场的2、4号楼少数居民激烈反对，见地蚁合在影响采光。为此，社区先后十余次开展谈话会、上门言语，搜集所涉居民对采光的具体诉求，寻求辩论部门进行业务带领，对立体泊车场盘算决议修改调治，同期邀请第三方检测机构进行日照分析。

疏——

监督推动争议事项一一化解

“工程干干停停，争执抑遏。”索芦帆回忆，出具日照分析论说后，部分居民又对其真确性、专科性存疑。“一边是反对的居民不让动工，另一边是有泊车需求的居民催促完工，见地越来越对立。”

“问题越是毒手，越要通过监督推动矛盾化解，把责任作念到大家心坎上。”海淀街谈纪工委通知董三福说，面对争议事项，纪工委进展监督作用，幸运彩票app官方版下载屡次列席推动会、居民议事合营会、业主碰头会等会议，既稳妥倾听居民代表的心声诉求，又紧盯专揽部门、街谈社区履职情况，加强现场问询、追踪督办，督促牵涉主体切实扛起民生牵涉，直面争议诉求，耐烦作念好解释责任，恢复大家眷注。

“经过多轮同样，盘算决议作念出合座移动位置、裁减高度、减少车位、选取淡色外遮拦板等修改。社区屡次组织提议反对见地的居民参与实地测绘，赐与耐烦解释，撤消疑虑。最终，反对的居民认同了盘算决议，泊车楼告成建成并过问使用。”董三福说。

蚁合居住的小区存在泊车贫乏，流动的商圈亦靠近空间之困。

在距离紫金庄园小区10余公里外的五棵松桥区域，穷冬时日，依旧东谈主流熙攘。这里集买卖、讲解、居住、医疗等多功能于一体，东谈主流量大，路网启动负荷重、泊车费源结构性零落，导致电动自行车、分享单车停放无序，时时挤占东谈主行空间，影响通行效果和安全，交易大家反应激烈。

所属的万寿路街谈辩论部门与街谈纪工委对此问题开展访问调研，发现路边停放的电动自行车多为病院职工、商户职工总共，数目大、停放时辰长。

“经系统摸排区域内资源，咱们决定将五棵松桥下部分空间进行鼎新，特意停放电动自行车。”万寿路街谈职业处副主任李步华先容。

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“产权问题是鼎新中靠近的‘硬骨头’。”万寿路街谈纪工委通知张鹏云说，永远以来，桥下空间原产权方将其动作活泼车收费泊车场运营，如今要改为免费的非活泼车停放点，出于多种沟通，不肯出让使用权。

为此，万寿路街谈纪工委屡次组织监督推动会，推动街谈牵头召开合营会，反复与海淀区辩论部门同样。在屡次接洽策动后，两边达成一致，以另一处桥下空间的使用权动作置换，将五棵松桥下部分空间用于非活泼车停放鼎新。

治——

加强管制推动竖立长效机制

记者在现场看到，五棵松桥鼎新完成后的桥下空间里，一溜排电动自行车整皆停放，出进口明确，交通动线明晰顺畅。

“加强宽绰化管制是重中之重。”李步华先容，桥下空间鼎新完成后，街谈范例施划泊车线，成立泊车记号，强化责任主谈主员培训，统筹各运营单元管制东谈主员力量，有序作念好车辆停放领导责任。

为保险安全，桥下还特意配备了消防循序并全面涂刷防火涂料。“在鼎新的每个要津节点，街谈纪工委都与主责部门到场查验、压实各方牵涉，确保循序可靠、东谈主员老练掌抓。”张鹏云说。

“后续咱们将推动辩论单元加强区域合座联动，在远端作念好车辆及东谈主员分流，终端活泼车大地地下动态轮回通行，非活泼车由近及远有序停放，逐步构建五棵松周边交通路网启动长效机制，从源流纾解交通堵塞贫乏。”张鹏云说，街谈纪工委将全程跟进监督，与主责部门同向发力、协同共治，把善事办好，推动所辖区域交通环境无间改善。

海淀区纪委监委对持“小切口”监督推动破解下层治理贫乏，聚焦大家反应激烈、久拖未决的难点堵点问题，深挖问题根源、细查轨制过错，推动标本兼治，办好民生实事。“咱们将加强土产货区同类问题系统领理，以点带面，抑遏擢升下层治理遵守，使大家获取感、幸福感、安全感愈加充实。”海淀区纪委监委辩论负责同道暗示。

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